دیسک و صفحه کرولا - دیسک و صفحه کرولا - قیمت دیسک و صفحه کرولا
اصلی ترین دیسک و صفحه کرولا
برای استعلام لوازم یدکی تویوتا با شماره 09125373439 تماس بگیریدضمانت بهترین قیمت در لوازم یدکی تویوتا - لوازم یدکی اصلی تویوتا خود را درب منزل و یا تعمیرگاه تحویل بگیرید
مشخصات دیسک و صفحه کرولا
دیسک و صفحه چیست؟
قسمتی از گیربکس یا جعبه دنده می باشند که وظیفه آن ها انتقال نیرو می باشد که توسط دیسک و صفحه خودرو صورت می گیرد. بدین صورت که در زمان حرکت خودرو با کمک دنده ، نیرو را افزایش داده و بعد به چرخ دنده ها انتقال می دهیم . برای انتقال نیرو در این زمان دنده بیشتر و یا دنده معکوس میکشیم تا قدرت خودرو افزایش پیدا کند. این فرایند برای خودروهایی است که دنده دستی دارند می باشد. در خودروهای اتوماتیک این روند به صورت خودکار انجام می شود.
وظیفه دیسک و صفحه چیست؟
این قطعه و کلاچ دو قطعه مهم در خودرو می باشند . در واقع دیسک و صفحه کلاچ در خودرو سبب جا رفتن دنده در خودرو می شود. دیسک و صفحه کرولا قسمتی از گیربکس خودرو بوده که وظیفه آن انتقال نیرو است. در حقیقت با وجود این انتقال نیرو باعث افزایش قدرت خودرو می گردد. این عمل زمانی صورت می گیرد که خودرو در حال حرکت و با استفاده از دنده، نیرو را افزایش و به چرخ دنده های انتقال می دهیم.
دیسک کلاچ خودروچیست؟
باید بدانید که دیسک کلاچ قسمتی از سیستم گیربکس خودرو می باشد، این دیسک به صورت حلقوی طراحی و در داخل پوسته کلاچ به وسیله چند تا خار، فنر کلاچ و زبانه محکم می شوند. این قطعه دارای قابلیت حرکت طولی بوده و با فشرده کردن فنر کلاچ این قطعه می تواند از صفحه کلاچ جدا بشود.
بنابراین وظیفه دیسک کلاچ خودرو که از قسمت سیستم های اصلی کلاچ گیریمی باشد انتقال نیرو برای حرکت خودرو میباشد. بدین صورت که با استفاده از دنده میتوان سرعت خودرو را افزایش داده و بعد به چرخ دنده ها منتقل کند.
صفحه کلاچ خودرو چیست؟
دومین قسمت این قطعات ، صفحه کلاچ که خود از مهم ترین بخش های سیستم دیسک و صفحه کلاچ بوده و وظیفه این قطعه ایجاد امکان حرکت برای دیگر قسمت های خودرو است. اما ساختار صفحه کلاچ بدین صورت است که دایره ای بوده و هر دو سمت آن دارای ضریب اصطکاکی بالایی بوده که به خاطر بودن لنت هایی که سطح صفحه را پوشانده اند، صفحه کلاچ همیشه در تماس با دیسک کلاچ بوده و البته با فشار دادن دیسک با قطعه دیگری به نام فلایویل نیز تماس پیدا میکند.
به طور کلی در داخل صفحه کلاچ یک توپی هزار خار قرار دارد که عملکرد اصلی آن درگیری با شفت ورودی جعبه دنده بوده و سبب می گردد که فلایویل صفحه کلاچ شفت را به گردش در بیاورد.
اجزای تشکیل دهنده دیسک و صفحه کرولا :
این دیسک و صفحه از 7 قسمت اصلی تشکیل شده است که این قطعات شامل : صفحه کلاچ، دیسک کلاچ، بلبرینگ کلاچ، دوشاخه کلاچ، صفحه دنده، شاخک ها و اهرم می باشند که هر کدام وظیفه خاصی در خودرو را برعهده دارند که مکمل هم برای این کار هستند.
جنس دیسک و صفحه تویوتا کرولا :
جنس این دوقطعه یکسان نبوده و آن را ازآزبست ، آلومینیوم ، آهن و قطعه داخلی را از فولاد تهیه می کنند .البته در برخی خودروهای مسابقهای نیز از تیتانیوم استفاده میکنند .
در مورد جنس صفحه که باید از موادی باشد که تمام شدنی بوده و براثر اصطحکاک در غیر این صورت آتشسوزی رخ خواهد داد .
جنس دیسک باید بسیار محکم باشد تا وقتی ضربه به دیسک وارد میشود تاب و توان آن را داشته باشد .
محل نصب بهترین دیسک و صفحه اصلی کرولا :
اما در مورد محل قرارگیری این قطعه که ما بین موتور و گیربکس خودرو می باشد.
دیسک و صفحه کرولاچند نوع است:
دیسک و صفحه چند نوع دارد : یک صفحه ای، دو صفحه ای، خشک، روغنی و اتوماتیک
عملکرد دیسک و صفحه کرولا :
1- برای ورود گشتاور کافی به دیگر قسمتهای به حرکت در آورنده خودرو در موقع شروع حرکت .
2-برای تعویض دنده در هنگام ارتباط پیشرانه با دستگاه انتقال نیرو که امکان ندارد و کلاچ با قطع کردن از موتور به سایر بخش ها تعویض دنده را آسان می کند.
3- در لحظه راه افتادن پیشرانه باید گشتاور قسمت های دوار را به کم ترین میزان ممکن رساند.
4-صفحه کلاچ به همراه رویه هایش به یک ورق فولادی پرچ می شود و این ورق فولادی به کمک فنر پیچشی حرکت دورانی را منتقل می کند.
علائم خرابی دیسک و صفحه فابریک کرولا :
1-گاز هرز خوردن خودرو
2-نبودن کشش در سربالایی ها
3-صدای تلق تلق خوردن کلاچ در زمان گرفتن پدال آن
4-لیز خوردن کلاچ
5-شنیدن جیر جیر در موقع استفاده از کلاچ
6-بودن ایراد در زمان تعویض دنده
7-تاب برداشتن صفحه کلاچ
ایرادات دیگر دیسک و صفحه اورجینال کرولا :
1-ترمز های پی درپی در ترافیک های شهری
2-پا گذاشتن بر روی پدال کلاچ به صورت دائمی در حین رانندگی
3-فشار آوردن به موتور در سربالایی ها
4-زیاد بودن تعداد سرنشینان خودرو
5-رانندگی با سرعت بالا
6-آلوده و کثیف شدن صفحه کلاچ
7-عدم تعویض درست دنده
8-متوقف شدن خودرو در سربالایی توسط کلاچ
9-بالا رفتن دور موتور بدون تغییر در سرعت
10-اح